-
certyfikat ITS,
-
bardzo wysoka dokładność i powtarzalność uzyskiwanych pomiarów,
-
funkcja regulacji parametrów na uniesionym pojeździe,
-
głowice pomiarowe wyposażone są w wyświetlacze umożliwiające bieżącą kontrolę wyników w sytuacji gdy, monitor nie jest widoczny z miejsca obsługiwanego koła,
-
przyciski funkcyjne umieszczone w głowicach pomiarowych umożliwiają obsługę urządzenia z miejsca pracy.
-
nowoczesne, szerokokątne kamery CCD o kącie widzenia 20 stopni,
-
przystępny program demonstracyjny oraz sugestywne oprogramowanie zapewniające możliwość wykonywania pomiarów po bardzo krótkim szkoleniu,
-
pomiar z wykorzystaniem 8 kamer CCD,
-
zapewniona poprawność i dokładność pomiaru pojazdów z rozstawem osi nawet do 6m,
-
wygodna praca którą zapewnia transmisja radiowa pomiędzy głowicami pomiarowymi a jednostką centralną,
-
głowice zasilane akumulatorowo, zapewniajace calodzienną pracę bez konieczności doładowywania,
-
łatwe prowadzenie pomiaru pojazdów ospojlerowanych bez użycia dodatkowego oprzyrządowania (przedłużaczy),
-
kompensacja bicia kół: tradycyjna 4-punktowa przez podnoszenie pojazdu oraz wygodniesza i szybsza poprzez przetoczenie pojazdu.
-
oryginalna baza danych AUTODATA z parametrami ponad 20.000 pojazdów,
-
możliwość aktualizacji bazy danych 2 razy w roku,
-
oprogramowanie zawiera rysunki i animacje ułatwiające ustawianie geometrii pojazdu,
-
możliwość współpracy z originalmnym przyrządem pomiarowym Mercedesa firmy ROMES,
-
oprogramowanie specjalne dla VW,
-
pełne wyposażenie w standardzie (4 głowice pomiarowe, szafka, obrotnice, uniwersalne uchwyty do obręczy stalowych i ALU, blokada kierownicy, rozpórka hamulca, komputer z monitorem LCD, drukarka atramentowa)
-
bardzo stabilna konstrukcja głowic pomiarowych z absorberami wstrząsu, odporne na różnice temperatur,
-
uniwersalne zaciski z pazurkami zapewniajacymi bezpieczne mocowanie do wszelkich kól o rozmiarach 10 do 22” opcjonalnie do 32”,
-
wszystkie 8 kamer umieszczone jest w obudowach głowic zabezpieczających je przed uszkodzeniem mechanicznym i zaklóceniami świetlnymi,
-
specjalny program szybkiego pomiaru, wykrywającego przesuniecie geometryczne spowodowane wypadkiem,.
